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6月22日上午10時(shí)18分,500 噸級(jí)“航電1號(hào)”從沙灣碼頭起航,順利通過(guò)三級(jí)升船機(jī),華電烏江構(gòu)皮灘水電站通航工程完成全線集控過(guò)標(biāo)船測(cè)試,正式投入試運(yùn)行。
構(gòu)皮灘水電站通航工程的建成,500噸級(jí)船舶可以從貴陽(yáng)的開(kāi)陽(yáng)碼頭依次通過(guò)構(gòu)皮灘、思林、沙沱、彭水工程,一路前行,在涪陵進(jìn)入長(zhǎng)江,是貴州省融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重大舉措,實(shí)現(xiàn)貴州人民“通江達(dá)?!钡膲?mèng)想。
構(gòu)皮灘水電站通航工程位于構(gòu)皮灘水電站樞紐左岸,根據(jù)構(gòu)皮灘水電站通航工程的技術(shù)特點(diǎn)、自然條件和建設(shè)要求,采用三級(jí)垂直升船機(jī)方式,由上下游引航道、三級(jí)垂直升船機(jī)和兩級(jí)中間渠道組成,線路總長(zhǎng)2306米,****通航水頭199米,設(shè)計(jì)代表船型為500噸級(jí)機(jī)動(dòng)駁。
該項(xiàng)工程締造了六項(xiàng)世界之最,即世界上首座采用三級(jí)升船機(jī)方案的通航建筑物;世界上通航水頭****的通航建筑物——****通航水頭199m;世界上水位變幅****的通航建筑物——上游水位變幅40m;世界上提升高度****的垂直升船機(jī)——第二級(jí)提升高度127m;世界上規(guī)模****、提升力****的下水式升船機(jī)——****、三級(jí)500t級(jí)下水式升船機(jī),主提升力18000KN;世界上規(guī)模****的通航渡槽——三級(jí)升船機(jī)之間通航水深3m,通航渡槽****墩高超過(guò)100m。
來(lái)源:華電集團(tuán)
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