7月19日，我國海上風(fēng)電建設(shè)再添"大國重器"--中國首個(gè)1300噸自升自航式風(fēng)電安裝船"鐵建風(fēng)電01"在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工成功下水，該船融合了當(dāng)前世界最新科技，多項(xiàng)技術(shù)打破國內(nèi)記錄，是目前國內(nèi)最先進(jìn)、綜合性能最高的海上風(fēng)電安裝船舶。
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據(jù)悉，該船由中船工業(yè)集團(tuán)第708所整體設(shè)計(jì)，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)計(jì)及總體建造，中國船級社江蘇分社檢驗(yàn)，是中國第一艘國內(nèi)設(shè)計(jì)、研發(fā)、建造并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重型自航自升式風(fēng)電安裝船舶。起重能力居國內(nèi)同類船舶之最，雙鉤自行翻樁、變頻控制、"DP2"動力定位系統(tǒng)在國內(nèi)同類船舶中尚屬首例。
另外，該船以"綠色化、信息化、模塊化、便捷化、精品化"為設(shè)計(jì)理念，集自升自航、運(yùn)輸、起重、打樁、安裝、動力定位、遠(yuǎn)洋調(diào)遣、近海作業(yè)、智能化施工管理等功能于一體，能獨(dú)立完成海上風(fēng)電設(shè)備安裝工作，兼具起重船、浮吊船、海上作業(yè)平臺等功能，改變了傳統(tǒng)風(fēng)電施工作業(yè)的模式。因操作機(jī)動、靈活，施工作業(yè)高效率和安全性高，該船被譽(yù)為"海上大力士"。
該船全長105m、寬42m，其甲板面積相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場的大小，可滿足三套6兆瓦或兩套8兆瓦的風(fēng)機(jī)組件的運(yùn)輸與預(yù)裝要求，起重能力約1300噸，相當(dāng)于可以吊起一艘"輕型護(hù)衛(wèi)艦"，型深8.5米，樁腿總長85米，最大作業(yè)水深50米，續(xù)航力3000海里，可以抵御16級臺風(fēng)，可在惡劣海況下實(shí)現(xiàn)高精度安裝。
