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            穿越國境線 中俄東線隧道安裝新技術(shù)填補中國空白

            來源: 欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2018/7/12 10:42:50

                 11日凌晨3時30分,由中國石油管道局有限公司(以下簡稱管道局)承建的中俄東線天然氣管道工程首條黑龍江盾構(gòu)隧道管道安裝工程,勝利穿越國境線,全長1127米的管道安全平穩(wěn)到達俄羅斯境內(nèi)接收井。本文由上海宏東轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司專業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

              據(jù)介紹,該工程是我國引進境外油氣資源所建設(shè)的最大口徑、最高鋼級、最大輸送壓力的管道工程。以往,盾構(gòu)隧道管道安裝都采用在隧道內(nèi)進行管道組對焊接的方式。而此次管道安裝工程,按照設(shè)計要求,隧道的直徑是2.44米,管道的口徑1.42米,管道進入隧道左右的縫隙還不足50厘米,人根本無法進入。所以,此次采用的是豎井內(nèi)組對焊接,而這樣的技術(shù)目前國內(nèi)還沒有成功的經(jīng)驗可借鑒。

              據(jù)管道四公司黑龍江盾構(gòu)隧道安裝項目經(jīng)理田曙光介紹,保障在狹小空間內(nèi)管道自由安全穿行是工程技術(shù)難點,施工過程中,施工人員不斷大膽創(chuàng)新,在實驗多次失敗的基礎(chǔ)上,終于,科學(xué)地利用牽引和助推相結(jié)合的工藝,成功精確地讓管道就位到設(shè)計指定位置。這種新的安裝工藝填補了我國小斷面盾構(gòu)隧道安裝大口徑管道的技術(shù)空白,實現(xiàn)了零的突破。

              中俄東線起于黑河市中俄邊界,途經(jīng)9省區(qū)市,終于上海市,工程按北、中、南三段進行核準(zhǔn)(分別為黑河至長嶺,長嶺至永清,永清至上海段)。中俄東線黑河至長嶺段管徑1422毫米,X80鋼級,設(shè)計壓力12兆帕,年輸氣量380億立方米,是目前世界上管徑最大、壓力最高、材級等級最高且單管輸量最大的跨境天然氣管道工程。目前,黑河至長嶺段已完成焊接410公里,正按總體建設(shè)目標(biāo)平穩(wěn)有序推進。管道局投入擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動焊機組12個、機械化防腐補口機組9個和其他輔助機組15個,已完成2項控制性工程(黑龍江盾構(gòu))、1條定向鉆和180公里管道施工任務(wù)。7月6日,中俄東線全國引領(lǐng)性勞動和技能競賽在這里啟動。由全總倡導(dǎo),中國石油天然氣集團有限公司和中國能源化學(xué)地質(zhì)工會共同組織此次大賽。勞動競賽以建功中俄能源通道,助推“一帶一路”建設(shè)為主題。

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